Ilmakompressorin huolto

Puhdas lämmönpoisto

Poistaaksesi pölyn jäähdytyspinnalta noin 2000 käyttötunnin jälkeen, avaa tuulettimen tuen jäähdytysreiän kansi ja puhdista jäähdytyspinta pölypistoolilla, kunnes pöly on poissa. Jos jäähdyttimen pinta on liian likainen puhdistettavaksi, irrota jäähdytin, kaada öljy ulos jäähdyttimestä ja sulje neljä tulo- ja lähtöaukkoa estääksesi lian pääsyn sisään. Puhalla sitten pöly pois molemmilta puolilta paineilmalla tai huuhtele vedellä ja lopuksi kuivaa vesitahrat pinnalla. Aseta jäähdytin takaisin paikoilleen.

Muista! Älä käytä kovia esineitä, kuten rautaharjoja, lian kaapimiseen, jotta jäähdyttimen pinta ei vaurioidu.

Lauhteen poisto

Ilman kosteus voi tiivistyä öljyn ja kaasun erotussäiliöön, erityisesti märällä säällä, kun pakokaasun lämpötila on alhaisempi kuin ilman painekastepiste tai kun kone sammutetaan jäähdyttämistä varten. Tällöin tiivistynyttä vettä saostuu lisää. Liian suuri vesimäärä öljyssä aiheuttaa voiteluöljyn emulgoitumisen, mikä vaikuttaa koneen turvalliseen käyttöön. Mahdollisia syitä ovat mm.

1. Aiheuttaa kompressorin päämoottorin huonoa voitelua;

2. Öljyn ja kaasun erotusvaikutus pahenee ja öljyn ja kaasun erottimen paine-ero kasvaa.

3. Aiheuttaa koneen osien korroosiota;

Siksi lauhteen poistoaikataulu tulisi laatia kosteusolosuhteiden mukaan.

Lauhteen poistomenetelmä tulisi suorittaa koneen sammuttamisen jälkeen, öljyn ja kaasun erotussäiliössä ei ole painetta ja lauhde on täysin saostunut, esimerkiksi ennen aamukäynnistystä.

1. Avaa ensin ilmaventtiili paineen poistamiseksi.

2. Kierrä öljyn ja kaasun erotussäiliön pohjassa olevan kuulaventtiilin etutulppa irti.

3. Avaa kuulaventtiili hitaasti tyhjentääksesi öljyn, kunnes se valuu ulos, ja sulje kuulaventtiili.