Ilmakompressorin huolto

Puhdas lämmönpoisto

Poistaaksesi pölyn jäähdytyspinnalta, kun ilmakompressori on ollut käynnissä noin 2000 tuntia, avaa tuulettimen tuen jäähdytysaukon kansi ja käytä pölypistoolia jäähdytyspinnan puhdistamiseen, kunnes pöly on poistunut. Jos jäähdyttimen pinta on liian likainen puhdistettavaksi, irrota jäähdytin, kaada öljy jäähdyttimeen ja sulje neljä tulo- ja poistoaukkoa estääksesi lian pääsyn sisään ja puhalla sitten pöly molemmilta puolilta paineilmalla tai huuhtele vedellä ja lopuksi kuivaa pinnalla olevat vesitahrat. Aseta se takaisin paikalleen.

Muistaa! Älä käytä kovia esineitä, kuten rautaharjoja, lian raapimiseen, jotta jäähdyttimen pinta ei vahingoitu.

Kondenssiveden poisto

Ilmassa oleva kosteus voi tiivistyä öljyn ja kaasun erotussäiliöön, erityisesti märällä säällä, kun pakokaasun lämpötila on alhaisempi kuin ilman painekastepiste tai kun kone sammutetaan jäähdytyksen vuoksi, kondensoitunutta vettä saostuu enemmän. Liian paljon vettä öljyssä aiheuttaa voiteluöljyn emulgoitumista, mikä vaikuttaa koneen turvalliseen toimintaan ja mahdollisiin syihin;

1. Aiheuttaa kompressorin päämoottorin huonoa voitelua;

2. Öljyn ja kaasun erotusvaikutus pahenee ja öljy- ja kaasunerottimen paine-ero kasvaa.

3. Aiheuttaa koneen osien korroosiota;

Siksi lauhteenpoistoaikataulu tulee määrittää kosteusolosuhteiden mukaan.

Lauhteenpoistomenetelmä tulee suorittaa sen jälkeen, kun kone on sammutettu, öljyn ja kaasun erotussäiliössä ei ole painetta ja kondensaatti on täysin saostunut, esimerkiksi ennen aamulla käynnistystä.

1. Avaa ensin ilmaventtiili ilmanpaineen poistamiseksi.

2. Ruuvaa irti öljyn ja kaasun erotussäiliön pohjassa olevan palloventtiilin etutulppa.

3. Avaa palloventtiili hitaasti tyhjentääksesi, kunnes öljy valuu ulos, ja sulje palloventtiili.