Hydraulinen öljynsuodatinelementti on väliaikainen osa siirtoväliaineen putkilinjasarjoista, jotka yleensä asennetaan hydraulisen järjestelmän suodatuksen tulopäähän, jota käytetään metallihiukkasten suodattamiseen nesteväliaineen, pilaantumisvaikutusten suodattamiseen konekielen normaalin toiminnan suojaamiseksi.
Hydraulisen öljynsuodattimen levitysalue on erittäin leveä, ja se kattaa melkein kaikki elämänalat: teräs, sähkövoima, metallurgia, laivanrakennus, ilmailu, paperinvalmistus, kemianteollisuus, työstötyökalut ja tekniikan koneet, rakennuskoneet ja muut kentät.
Hydraulinen öljysuodatin on pääosin valmistettu ruostumattomasta teräksestä kudotusta verkosta, sintratavasta verkosta, raudasta kudotusta verkosta. Mesh määritetään eri olosuhteiden ja käyttötarkoituksen mukaan.
Hydrauliset öljynsuodattimen huoltomenetelmät ovat seuraavat:
1, tarkista ennen alkuperäistä hydrauliöljyä, tarkista palautusöljy -suodatin, öljyn imusuodatin, pilottisuodatin, jotta voidaan nähdä, onko rautahakemuksia kuparihakemuksia tai muita epäpuhtauksia, jos järjestelmä voi olla hydraulisia komponenttivirheitä, korjata ja poista, puhdista järjestelmä.
2, kun vaihdetaan hydrauliöljyä, kaikki hydrauliöljy -suodattimet (palautusöljysuodatin, öljyn imusuodatin, pilottisuodatin) on vaihdettava samanaikaisesti, muuten se vastaa mitään muutosta.
3, tunnista hydraulinen öljymerkin, erilaiset etiketit, erilaiset hydrauliöljymerkit eivät sekoittuu, voi reagoida ja heikentyä flokkulenttisen tuottamiseksi, on suositeltavaa käyttää kaivinkonetta osoitettua öljyä.
4, öljynsuodatin on asennettava ennen tankkausta, öljynsuodattimen peittämä putken suu johtaa suoraan pääpumppuun, valoon epäpuhtaudet kiihdyttävät pääpumpun kulumista, raskaan pumpun.
5, tankkaamalla vakioasentoon, hydraulisäiliöllä on yleensä öljytason mittari, katso nestemäistä tason mittaria. Kiinnitä huomiota pysäköintimenetelmään, yleensä kaikki sylinterit palautetaan, ts. Kyynärvarsi ja kauha pidennetään ja lasketaan kokonaan.
6, kun olet lisännyt öljyä, kiinnitä huomiota pääpumppuun pakokaasuilmaan, muuten valo ei ole väliaikaisesti koko auton, pääpumpun pääpumpun (Air Sonic Boom), raskas ilmatasku vahingoittaa pääpumppua. Ilmapoistomenetelmä on löysätä putkiliitos suoraan pääpumpun yläosaan ja täyttää se suoraan.
Viestin aika: kesäkuu-24-2024