Tukkumyynti Air Compressorin erotinsuodatin 23708423 Öljyerotin INGERSOLL RAND: n vaihtamiseksi

Vinkkejä ： Koska ilmakompressorin suodatinelementtejä on enemmän 100 000, ei ehkä ole mitään tapaa näyttää yksi kerrallaan verkkosivustolla, lähetä meille sähköpostia tai soita meille, jos tarvitset sitä.

Ilmakompressorin öljyn ja kaasuerottimen suodatinelementin käyttö tarvitsee huomion ：

1. Öljyn ja kaasuerottimen suodatinelementin paineero on liian suuri

Öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementin käyttämisprosessissa äskettäin asennetun öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementin normaali paine-ero ensimmäistä kertaa on 0,17-0,3 bar, jos se on epänormaali yli 0,3-barin, on tarpeen tarkistaa, vaurioituuko ilmakompressorin tai muun osin vähimmäispaineventtiili. Öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementtiä käyttämisprosessissa ilmakompressori käyttää jatkuvasti hengitettyä ilmaa, ja monet alle 5UM -pölyhiukkaset pääsevät öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementin alajakoon, mikä ei vain tee alajakokerroksen prosessointiosoitteen virtausta, vaan myös öljyn ja kaasun erottimen suodatinelementin paineerot jatkuu. Kun öljy- ja kaasuerotinsuodatin saavuttaa 1 -baarin paine -eron normaalissa käytössä, on tarpeen vaihtaa öljy- ja kaasuerotinsuodatin.

2. Öljyerottimen ytimen öljypito

Öljy- ja kaasuerottimen suodattimen käytön aikana paineilman ihanteellinen öljypitoisuus sen jälkeen, kun öljy- ja kaasuerotinsuodatin on painetun ilmaa sisältävän nestemäisen öljyn erottamisen jälkeen 3 ppm: n sisällä. Ennen öljy- ja kaasuerottimen suodattimen käyttöä on tarpeen ymmärtää, vastaako ilmakompressorin tilavuusvirta öljyn ja kaasuerottimen ytimen prosessointivirtausta, ja öljyn ja kaasuerottimen ytimen on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin ilmakompressorin lähtövirta. Saman tyyppisissä öljy- ja kaasuerottimen suodattimissa, joita käytetään eri ilmakompressorien tuotemerkeissä, öljy- ja kaasuerottimen suodattimen hoitoöljypitoisuus on erilainen.

Öljyn ja kaasuerottimen suodatinelementin käytössä paineilman pitoisuus on yli 10 ppm/ (m³Min), on tarpeen kiinnittää enemmän huomiota öljyn määrään öljy- ja kaasutynnyriin ja ilmakompressorin öljynlämpötilaan tarvittaessa ilmakompressori suljetaan tarkistamaan, onko ilmakompressorin palautusputki tukkeutunut. Asiaankuuluvat komponentit tarkistetaan tiivisteiden vaurioiden varalta ja onko öljynrummun öljyn määrä kohtuullisessa asennossa.

3.

Öljy- ja kaasuerottimen suodattimen käytön aikana öljy- ja kaasutynnyrissä tapahtuu toisinaan palamista tai räjähdyksiä, joita ei aiheuta öljy- ja kaasuerottimen suodatin. Koska öljy- ja kaasuerotinsuodatin itsessään ei ole spontaani tulipalo, vain sytytys- ja palamiskaasu on kaksi tekijää samanaikaisesti polttaa ja räjähtää, ja jotkut öljy- ja kaasuerottimen suodattimen kitka kaasun virtauksen kautta tuottaa staattista sähköä, sitä suurempi staattisen sähkön riski. Siksi öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementin valmistaja asentaa johtavan arkin. Ellei öljy- ja kaasuerottimen ytimen laipan tiivisteessä ole vahvistettua sähköstaattista arkkia sähkön suorittamiseksi asennuksen aikana, staattista sähköä ei voida hajauttaa. Öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementtiä käytettäessä on tarpeen estää palon ja palamisen öljy- ja kaasutynnyrissä. Ensinnäkin johtava arkki vahvistetaan öljy- ja kaasuerottimen suodatinelementin laipan tiivisteessä, ja käytetyn kompressorin voiteluöljyn kaasuttamismäärän suorituskyvyn tulisi täyttää kansainväliset standardit. Toiseksi, ennen öljy- ja kaasuerottimen suodattimen asentamista kahden järjestelmän epäpuhtauksien ja hitsauskuonan on oltava puhdas, etenkin uuden koneen hitsauksen hitsauskuonan on oltava puhdas. Koska ilmakompressori tuottaa korkean lämpötilan ja korkean paineen käytössä, ja nopea kaasuvirta on helppo poistaa puhtaan hitsauskuonan ja tuottaa kipinöitä törmäämällä metalliosiin. Jälleen on tarpeen kiinnittää huomiota siihen, onko ilmakompressorin lähettämä melu toiminnassa normaalisti, ja estää ilmakompressorin liikkuvien osien kulumisen aiheuttamat metallihiukkaset törmäämästä metallisiin osiin.