Tukku-ilmakompressorin osat Ilmansuodatin Kompressorituotteet 1625220136

Lyhyt kuvaus:

Osanumero: 1625220136
Kokonaiskorkeus (mm): 323
Suurin sisähalkaisija (mm): 83
Ulkohalkaisija (mm): 119
Pienin sisähalkaisija (mm): 83
Maksuehdot: T/T, Paypal, Western Union, Visa
VÄHIMMÄISMÄÄRÄ: 1 kpl
Sovellus: Ilmastointikompressorijärjestelmä
Toimitustapa: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS-TOIMITUS
OEM: OEM-palvelu tarjotaan
Räätälöity palvelu: räätälöity logo / graafinen mukauttaminen
Logistiikkaominaisuus: Yleisrahti
Näytepalvelu: Tue näytepalvelua
Myynnin laajuus: Maailmanlaajuinen ostaja
Käyttöskenaario: petrokemian, tekstiilien, mekaanisten prosessilaitteiden, autojen moottoreiden ja rakennuskoneiden, laivojen ja kuorma-autojen on käytettävä erilaisia ​​suodattimia.
Pakkaustiedot:
Sisäpakkaus: Läpipainopakkaus / Kuplapussi / Kraft-paperi tai asiakkaan pyynnöstä.
Ulkopakkaus: Pahvilaatikko ja/tai asiakkaan pyynnöstä.
Suodatinelementin sisäpakkaus on yleensä PP-muovipussi ja ulkopakkaus laatikko. Pakkauslaatikossa on sekä neutraali että alkuperäinen pakkaus. Hyväksymme myös räätälöidyt pakkaukset, mutta tilaukselle on vähimmäistilausmäärä.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotekuvaus

VinkkejäKoska ilmakompressorin suodatinelementtejä on yli 100 000 erilaista, verkkosivustolla ei ehkä ole mahdollista näyttää niitä yksi kerrallaan. Lähetä meille sähköpostia tai soita meille, jos tarvitset sitä.

Ruuvikompressorin ilmansuodattimen öljyntuotannon tärkeimmät syyt ovat seuraavat:

1. Epänormaali sammuminen: Kun ruuvikompressori pysähtyy äkillisesti (kuten sähkökatkoksen, hätäpysäytyksen jne. yhteydessä), jos imuventtiili on suljettu liian kauan tai tiiviste ei ole tiukka, korkeapaineista öljyä ja kaasua voi purkautua imuventtiilistä ja purkautua ilmansuodattimen läpi, mikä johtaa öljyn ja kaasun kanavointiin ilmansuodattimeen..

2. Imuventtiilin tiivistyspinta vaurioitunut: Imuventtiilin tiivistyspinta on avainasemassa öljy- ja kaasuvuotojen estämisessä. Jos tiivistyspinta on likainen, vaurioitunut tai jumissa, tiiviste ei ole tiivis, ja öljy ja kaasu voivat vuotaa ilmansuodattimeen imuventtiilin kautta ilmakompressorin käytön aikana, mikä voi johtaa öljyn ruiskutukseen..

3. Öljyn- ja kaasunerottimen vika: Öljyn- ja kaasunerotin vastaa öljyn erottamisesta paineilmasta. Jos öljyn- ja kaasunerottimen suodatinelementti on tukossa tai vaurioitunut, öljyä ei välttämättä eroteta tehokkaasti, ja se purkautuu paineilman mukana muodostaen öljysuihkun kulkiessaan ilmansuodatinelementin läpi.

4. Öljynpalautusjärjestelmän vika: Öljynpalautusjärjestelmä vastaa erotetun voiteluöljyn palauttamisesta kompressoriin kierrätystä varten. Jos paluuöljylinja on tukossa, rikki tai väärin asennettu, öljynerotusytimen pohjalla olevaa öljyä ei voida palauttaa kompressoriin ajoissa eikä poistaa paineilman mukana, jolloin öljy ruiskutetaan kulkiessaan ilmansuodattimen ytimen läpi.

5. Liikaa jäähdytysöljyä: Jos ennen ruuvikompressorin käyttöä lisätään liikaa jäähdytysöljyä, liiallinen jäähdytysöljy voi silti poistua kaasun mukana ja muodostaa öljysuihkutuksen kulkiessaan ilmansuodattimen läpi, vaikka erotusjärjestelmä pystyy erottamaan osan öljystä.

Näiden ongelmien ratkaisuihin kuuluvat:

1. Korjaa imuventtiili: tarkista imuventtiilin tiivistyspinta, puhdista lika ja korjaa vaurioitunut tiivistyspinta.

2. Vaihda öljyn- ja kaasunerotin: tarkista öljyn- ja kaasunerottimen suodatinelementti säännöllisesti ja vaihda vaurioitunut suodatinelementti ajoissa.

3. Tarkista öljynpalautusjärjestelmä: tarkista öljynpalautuslinja säännöllisesti varmistaaksesi, että se on esteetön, ja puhdista tai vaihda se tarvittaessa.

4. Säädä jäähdytysöljyn määrää: Säädä jäähdytysöljyn määrää tiukasti laitteen vaatimusten mukaisesti liiallisen lisäyksen välttämiseksi.

Yllä oleva menetelmä voi tehokkaasti ratkaista ruuvikompressorin ilmansuodatinelementin öljyntuotanto-ongelman.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: