Ilman öljynerotinsuodatin on osa moottorin ilmanvaihto- ja päästöjenrajoitusjärjestelmää. Sen tarkoituksena on poistaa öljy ja muut epäpuhtaudet ilmasta, joka poistuu moottorin kampikammiosta. Suodatin sijaitsee yleensä lähellä moottoria ja se on suunniteltu keräämään öljyä tai muita hiukkasia, jotka ovat saattaneet karkaamaan moottorista normaalin käytön aikana. Tämä auttaa vähentämään päästöjä ja parantamaan moottorin yleistä hyötysuhdetta. Näiden suodattimien säännöllinen huolto ja vaihto on tärkeää moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
Toimintaperiaate:Öljy- ja kaasunerotin koostuu kahdesta osasta: säiliön rungosta ja suodatinelementistä. Pääkoneen öljy- ja kaasuseos osuu ensin yksinkertaistettuun seinämään, vähentää virtausnopeutta ja muodostaa suuria öljypisaroita. Itse öljypisaroiden painon vuoksi ne laskeutuvat enimmäkseen erottimen pohjalle. Siksi öljy- ja kaasunerottimella on ensisijaisen erottimen ja öljyn varastosäiliön rooli. Säiliön runko on varustettu kahdella suodatinelementillä: ensisijainen suodatinelementti ja toissijainen suodatinelementti. Öljy- ja kaasuseoksen ensisijaisen erotuksen jälkeen ja sitten kahden suodatinelementin läpi hienoerotusta varten paineilmassa oleva jäännös erottaa pienen määrän voiteluöljyä ja kerääntyy suodatinelementin pohjalle, ja sitten kahden paluuputken kautta takaisin pääkoneen ilmanottoaukkoon, imutyökammioon.
Öljy- ja kaasunerottimen ominaisuudet
1. Öljyn ja kaasun erottimen ydin, jossa on uusi suodatinmateriaali, korkea hyötysuhde, pitkä käyttöikä.
2. Pieni suodatusvastus, suuri virtaus, voimakas saastumisen sieppauskyky, pitkä käyttöikä.
3. Suodatinelementin materiaalilla on korkea puhtaus ja hyvä vaikutus.
4. Vähennä voiteluöljyn hävikkiä ja paranna paineilman laatua.
5. Korkea lujuus ja korkean lämpötilan kestävyys, suodatinelementtiä ei ole helppo muuttaa.
6. Pidennä hienojen osien käyttöikää, alenna koneen käyttökustannuksia.
Postitusaika: 21.4.2023