Ilmakompressorin "kolmen suodattimen" tukos aiheuttaa ja haittaa

Öljynsuodatin, ilmansuodatin, öljyn ja kaasun erotussuodatin, joka tunnetaan yleisesti ilmakompressorin "kolmena suodattimena".Ne kaikki kuuluvat ruuvi-ilmakompressorin herkkiin tuotteisiin, kaikilla on käyttöikä, ne on vaihdettava ajoissa vanhenemisen jälkeen, tai tukos- tai repeämisilmiö vaikuttaa vakavasti ilmakompressorin normaaliin toimintaan."Kolmen suodattimen" käyttöikä on yleensä 2000h, mutta seuraavista syistä se nopeuttaa tukosvikojen syntymistä.

Ensimmäinenly, öljynsuodatin on vaihdettava ajoissa, kun sitä käytetään, ja se on herkkä tuote.Käyttöaikaa saavuttamatta syyt varhaisen hälytyksen tukkeutumiseen ovat perustavanlaatuisia: itse öljynsuodattimen laadussa on ongelmia;Ympäristön ilmanlaatu on huono, pölyä on liian paljon, mikä johtaa öljynsuodattimen ennenaikaiseen tukkeutumiseen ja ilmakompressoriöljyyn kerääntyy hiiltä.

Vaarat, jos öljynsuodatinta ei vaihdeta ajoissa, ovat: riittämätön öljyn paluu, mikä johtaa korkeaan pakokaasun lämpötilaan, lyhentää öljyn ja öljyytimen käyttöikää;Johdata pääkoneen riittämättömään voiteluun, lyhentää vakavasti pääkoneen käyttöikää;Kun suodatinelementti on vaurioitunut, suodattamaton öljy, joka sisältää suuren määrän metallihiukkasia epäpuhtauksia, pääsee pääkoneeseen, mikä johtaa vakavaan pääkoneeseen.

Toinenly, ilmansuodatinelementti on ilmakompressorin ilmanottoaukko ja luonnollinen ilma puristuu yksikköön ilmansuodattimen läpi.Ilmansuodatinelementin tukkeutuminen johtuu yleensä pääasiassa ympäröivistä ympäristötekijöistä, kuten sementtiteollisuus, keramiikkateollisuus, tekstiiliteollisuus, huonekaluteollisuus, sellaisessa työympäristössä, ilmansuodatinelementti on vaihdettava usein.Lisäksi paine-erolähetin ei aiheuta vikahälytystä ja paine-erolähetin vaurioituu ja vaihdetaan.

Vaarat, jos ilmansuodatinelementtiä ei vaihdeta ajoissa, ovat: yksikön riittämätön pakokaasumäärä, joka vaikuttaa tuotantoon;Suodatinelementin vastus on liian suuri, yksikön energiankulutus kasvaa;Yksikön todellinen puristussuhde kasvaa, pääkuorma kasvaa ja käyttöikä lyhenee.Suodatinelementin vaurioituminen aiheuttaa vieraiden esineiden pääsyn pääkoneeseen, ja pääkone pidetään kuolleena tai jopa romutetaan.

Kolmas,Kun öljyn ja kaasun erotussuodatinelementti erottaa paineilman ja öljyn, suodatinmateriaaliin jää epäpuhtauksia, jotka tukkivat suodattimen mikroreiän, mikä johtaa liialliseen vastukseen, lisää ilmakompressorin virrankulutusta, mikä ei edistä energiansäästöä ja päästöjä. vähentäminen.Ilmakompressorin ympäristössä on haihtuvia kaasuja;Koneen korkea lämpötila kiihdyttää ilmakompressoriöljyn hapettumista, ja kun nämä kaasut tulevat ilmakompressoriin, ne reagoivat kemiallisesti öljyn kanssa, mikä johtaa hiilen laskeutumiseen ja lietettä.Osa öljynkiertojärjestelmään tulevista epäpuhtauksista jää öljynsuodattimeen ja osa epäpuhtauksista nousee öljypitoisuuteen öljyseoksen mukana, kun kaasu kulkee öljyn ja kaasun erotussuodattimen läpi, nämä epäpuhtaudet jäävät jäljelle. öljynsuodatinpaperille tukkimalla suodattimen reiän ja öljypitoisuuden vastus kasvaa vähitellen, jolloin öljypitoisuus on vaihdettava etukäteen lyhyessä ajassa.

Vaarat, jos öljyydintä ei vaihdeta ajoissa, ovat:

Huono erotustehokkuus johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja käyttökustannuksiin ja voi jopa johtaa päämoottorin vikaantumiseen, kun öljypula on vakava;Paineilman poistoaukon öljypitoisuus kasvaa, mikä vaikuttaa taustapuhdistuslaitteiston toimintaan ja aiheuttaa kaasulaitteiston toimintahäiriöitä.Resistanssin kasvu tukkeutumisen jälkeen johtaa todellisen pakokaasupaineen ja energiankulutuksen kasvuun.Vian jälkeen lasikuitumateriaali putoaa öljyyn, mikä lyhentää öljynsuodattimen käyttöikää ja päämoottorin epänormaalia kulumista.Älä anna kolmen suodattimen ylikuormittaa, vaihda, puhdista ajoissa.


Postitusaika: 02.07.2024