Öljysuodatin, ilmansuodatin, Öljyn ja kaasun erotussuodatin,Yleisesti tunnettu ilmakompressorin "kolmeksi suodattimeksi". Ne kaikki kuuluvat ruuvikompressorin herkkyyteen, kaikilla on käyttöikä, on vaihdettava ajan kuluessa voimassaolon päättymisen tai tukkeutumisen tai repeämän ilmiön jälkeen, vaikuttaa vakavasti ilmakompressorin normaaliin työhön. Kolmen suodattimen käyttöikä on yleensä 2000H, mutta seuraavista syistä se nopeuttaa tukkeutumisvirheiden esiintymistä.
Ensimmäinenly, mikäöljysuodatinon vaihdettava ajassa, kun sitä käytetään, ja se on hauras tuote. Käyttöaikaa saavuttamatta varhaisen hälytyksen tukkeutumisen syyt ovat perustiedot: itse öljysuodattimen laatu on ongelmia; Ympäristön ilmanlaadun käyttö on huono, pöly on liian suuri, mikä johtaa öljynsuodattimen ennenaikaiseen tukkeutumiseen ja ilmakompressoriöljyn hiilen kertyminen.
Öljynsuodattimen vaihtamisen aiheuttamat vaarat ovat: öljyntuoton riittämättömät, mikä johtaa suureen pakokaasun lämpötilaan, öljyn ja öljyn ytimen käyttöajan lyhentämiseen; Johtaa päämoottorin riittämättömään voiteluun, lyhentää vakavasti päämoottorin käyttöikää; Kun suodatinelementti on vaurioitunut, suodattamaton öljy, joka sisältää suuren määrän metallihiukkasten epäpuhtauksia, tulee päämoottoriin, mikä aiheuttaa vakavia vaurioita päämoottorille.
Toinenly, mikäilmansuodatinElementti on ilmakompressorin ilman saanti, ja luonnollinen ilma painetaan yksikköön ilmansuodattimen läpi. Ilmansuodatinelementin tukkeutuminen on yleensä pääasiassa ympäröivät ympäristötekijät, kuten sementtiteollisuus, keraaminen teollisuus, tekstiiliteollisuus, huonekaluteollisuus, tällainen työympäristö, on tarpeen muuttaa ilmansuodatinelementtiä. Lisäksi differentiaalinen paine -lähetin ei aiheuta vikahälytystä, ja differentiaalinen paine -lähetin on vaurioitunut ja korvataan.
Ilmansuodatinelementin vaihtamisen vaarat ajoissa ovat: yksikön riittämättömät pakotilavuus, joka vaikuttaa tuotantoon; Suodatinelementin vastus on liian suuri, yksikön energiankulutus kasvaa; Yksikön todellinen puristussuhde kasvaa, pääkuorma kasvaa ja käyttöikä lyhennetään. Suodatinelementin vauriot saavat ulkomaiset kappaleet pääsemään päämoottoriin, ja päämoottori pidetään kuollut tai jopa romutettu.
Kolmas,KunÖljyn ja kaasun erotussuodatinElementti erottaa paineilman ja öljyn, epäpuhtaudet pysyvät suodatinmateriaalissa, estäen suodatinmikroa, mikä johtaa liialliseen vastuskykyyn, mikä lisää ilmakompressorin virrankulutusta, mikä ei edistä energiansäästöä ja päästöjen vähentämistä. Ilmakompressorin ympäröivässä ympäristössä on haihtuvia kaasuja; Koneen korkea lämpötila kiihdyttää ilmakompressoriöljyn hapettumista ja kun nämä kaasut saapuvat ilmakompressoriin, ne reagoivat kemiallisesti öljyn kanssa, mikä johtaa hiilen laskeutumiseen ja lietteeseen. Öljynsuodatin sieppataan osa öljynkiertojärjestelmän epäpuhtauksista, ja epäpuhtauksien toinen osa nousee öljy -pitoisuuteen öljy -seoksella, kun kaasu kulkee öljyn ja kaasun erotussuodattimen läpi, nämä epäpuhtaudet pysyvät öljysuodatinpaperissa, pistorasuodatin, ja öljypitoisuuden vastus on asteittain, saadaan aikaan öljypitoisuus, mikä johtuu öljypitoisuudesta, saadaan aikaan etukäteen.
Öljyn ytimen korvaamisen vaarat ovat:
Huono erotustehokkuus johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, lisääntyneisiin käyttökustannuksiin ja voi johtaa jopa moottorin päävaurioon, kun öljypulaa on vakava; Pakatun ilmapoistoaukon öljypitoisuus kasvaa, mikä vaikuttaa takaosan puhdistuslaitteiden toimintaan ja aiheuttaa kaasulaitteiden toiminnan normaalisti. Kestävyyden lisääntyminen tulkitsemisen jälkeen johtaa todellisen pakokaasun paineen ja energiankulutuksen lisääntymiseen. Vikistuksen jälkeen lasikuitumateriaali putoaa öljyyn, mikä johtaa öljysuodattimen lyhentyneeseen käyttöikään ja päämoottorin epänormaaliin kulumiseen. Älä anna kolmen suodattimen ylikuormituksen käyttöä, vaihda, puhdista ajoissa.
Viestin aika: heinäkuu-02-2024